C'est le débit d'air massique et l'autre c'est moi, si lorsque tu
auras démonté le débit d'air regarde avec une loupe les deux petites aiguilles en argent, tu vas constater qu'elles sont
pleins de micros trous dû principalement à la poussière.
C'est une pièce très fragile, cela peut arriver sur tous les
modèles de la marque, même en respectant scrupuleusement le remplacement du filtre à air.
Lorsque le débit d'air massique
est US, le véhicule n'a plus aucune puissance et dépasser le 80 km/h est impossible, monter un plan incliné relève de
l'impossible.
Tu peux essayer de nettoyer les deux aiguilles avec de l'alcool et un coton tige, mais l'espoir est
faible (pièce Boch prix +- 300 euro)
Ce qui se conçoit bien s’énonce clairement et les mots pour le dire arrivent aisément
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