Bonjour,
Tu dépose la roue tu sort le capuchon au milieu du moyeu, tu enlève la goupille en essayant de ne pas la massacrer, tu enlève la roue dentée, tu mets une clé a pipe sur l"écrou presque à l'horizontale et tu la laisse descendre doucement sans forcer, tu remet la roue dentée et tu remets la goupille, tu tape sur le tambour et tu contrôles si il y a du jeu.
Si t'as pas de clé a pipe tu prend une multiprise et tu resserres l'écrou sans forcer jusqu'à porté sur la rondelle.
Comme c'est des roulements coniques ils doivent être libre et sans jeu.
Rien n'empèche si tu as de la graisse d'en mettre sur les galets des roulements si tu n'as pas de graisse tu en prends dans le tambour.
A+
Dernière modification par GLUCK (22-02-2013 15:38:53)
Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN
Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire